JAOS ジャオス BATTLEZ VF-R ローダウンセット コンプリート TOYOTA トヨタ プラド 150系 TX,TX-L 09/09-【A745065】
【製品特徴】 国際ラリーなどで実際に使用されているKYB高性能ダンパーをベースにストリートユース向けにアレンジしたリザーバタンク付きのプレミアムダンパーとヘタリ保証を付帯したBATTLEZローダウンスプリングTi-Wをセットにたサスペンショッセット。
ターンバックル調整式ラテラルロッドもパッケージしたコンプリートセットです。
《スプリング》 線径:フロント14.5Φ リヤ15Φ バネレート:フロント72〜127N/mm リヤ36N/mm 《ショックアブソーバー》 タイプフロント:高圧ガス式シングルチューブダンパー(正立単筒ガス)/車高調整/ハーモフレック機構 リヤ:高圧ガス式シングルチューブダンパー(倒立単筒ガス) 減衰力調整:高速側無段階減衰力調整式/低速側20段ダイヤル減衰力調整式 減衰力:フロント 伸側53% 圧側-37%(調整域中央値/0.3m/sec/純正比)/リヤ 伸側40% 圧側-24%(調整域中央値/0.3m/sec/純正比) ストローク:フロント+8mm/リヤ+15mm ボディ径:フロント43.5φ/リヤ51φ ピストン径:フロント40φ/リヤ46φ 《その他》 リザーバタンク固定ブラケット:スチール/カチオン電着塗装 ラテラルロッド:ターンバックル調整式/引っぱり試験最大荷重97500N 《取付情報》 取付方法:純正交換 純正フロントアッパーマウント流用 取付時間:3〜3.5時間 《注意事項・補足説明》 TZ,TZ-G装着不可 車高調整機能はフロントのみ ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ) 各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。
弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、予めご了承ください。
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- 商品価格：379,620円
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